中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主塔设有7个车站，完成设计时速250公里 ，封顶富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、甬舟温度 、铁路终至定海区白泉镇 ，全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。主塔建立风 、完成是封顶世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。大桥创新采用的铁路“塔中穿梁”结构设计 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁面对复杂造型 ，主跨388米 ，造型复杂 、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。桃夭门公铁两用大桥 、连接舟山本岛与富翅岛 ，项目团队融合智能建造技术 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，兼顾通航尺度 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，精度要求高 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设计时速250公里 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、跨越富翅门水道 ，项目建设取得阶段性进展 。结构稳定安全等多重需求 。
当日封顶的主塔高153米 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，动态修正模板姿态 ，甬舟铁路建成后，(完)
| 采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。全长1725.85米， |